2022年是中国贯彻落实“十四五”规划的重要一年,也是全面建设社会主义现代化国家、开启第二个百年奋斗的关键一年。商用车产业作为国民经济发展的战略性、支柱性产业,对加快我国经济结构优化、促进经济高质量发展具有重要引领作用。从产销量规模来看,中国的商用车市场已经成为全球最大的市场;从技术进步发展来看,以智能网联和新能源为代表的各种新技术的应用不断上演且部分已经产业化;从标准体系来看,智能网联相关法规体系建设不断完善,探索领域已经居于全球前沿。

鉴于新形势下中国商用车发展面临的机遇与挑战,由中国汽车报、中国道路运输协会信息专业委员会共同主办“2022世界未来商用车博览会”将于2022年11月16至18日在深圳隆重举行!本次大会以未来商用车的两大趋势:低碳减排与智能网联,搭建各领域交流合作的高端平台。预计展出面积30000平方米,参展商200+,专业观众20000+。大会将紧扣我国经济高质量发展时代脉搏,为汽车产业变革求索突破之道,同时将精准解析“节能减排、智慧交通”的发展动态,为车企、投资方和市场“电动化+智能化”叠加融合大势而倾情搭建的开新局、育新机的权威高端论坛和高阶展览平台。

商用车大会

参会嘉宾(排名不分先后)

付于武

中国汽车工程学会名誉理事长

李斌

交通运输部公路科学研究院副院长

安铁成

中国汽车技术研究中心有限公司董事长

王波勇

智慧货运中心主任

石定寰

国务院参事 科技部原秘书长 中国生产力促进中心协会名誉理事长

王云鹏

北京航空航天大学副校长 车路协同与安全控制北京市重点实验室主任

徐长明

国家信息中心副主任

付炳锋

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长

陈清泰

中国电动汽车百人会理事长

万鑫铭

中国汽车工程研究院股份有限公司董事长

周炜

交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心主任

彭丽华

青岛城运控股集团党委委员、副总经理

何墨池

斯堪尼亚中国执行董事

冯峰

欧洲汽车工业协会

杨殿阁

中国智能网联汽车联盟自动驾驶地图与定位工作组组长

赵福全

清华大学汽车产业与技术战略研究院院长

葛雨明

中国信息通信研究院车联网与智慧交通研究部副主任

熊燕舞

交通运输部科学研究院研究员

博览会

当今世界,正面临百年未有之大变局,变局中危和机同生并存。中国商用车产业正发生深刻复杂变化:一方面,商用车作为汽车行业的碳排放水平较高的细分市场,承受着较大的压力与期待,驱动能源结构转型已迫在眉睫。另一方面,我国商用车在智能化、电动化、网联化、可持续发展的浪潮之中正在飞速地进行融合。随着我国深化改革扩大开放,中国商用车需要统筹国内国外两个市场、两种资源的互补。

鉴于新形势下中国商用车发展面临的机遇与挑战,由中国汽车报、中国道路运输协会信息专业委员会共同主办“2022世界未来商用车博览会”将于2022年11月16至18日在深圳隆重举行!本次大会以未来商用车的两大趋势:低碳减排与智能网联,搭建各领域交流合作的高端平台。预计展出面积30000平方米,参展商200+,专业观众20000+。大会将紧扣我国经济高质量发展时代脉搏,为汽车产业变革求索突破之道,同时将精准解析“节能减排、智慧交通”的发展动态,为车企、投资方和市场“电动化+智能化”叠加融合大势而倾情搭建的开新局、育新机的权威高端论坛和高阶展览平台。



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